中船重工708研究所是军工企业吗

2024-05-20 14:14

1. 中船重工708研究所是军工企业吗

是的。
中国船舶重工集团公司(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理,是中国十大军工集团之一。
中船重工是中国最大的造修船集团之一,拥有46个工业企业、28个科研院所,员工14万人,总资产1900亿元。
另外,中船重工的军工产品包括:水中兵器、弹道导弹核潜艇、79-A型舟桥、新型导弹驱逐舰等。

中船重工708研究所是军工企业吗

2. 中船重工集团是央企吗?

  是,由中央管理
  中国船舶重工集团公司(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理,是中国十大军工集团之一。中船重工是中国最大的造修船集团之一,拥有46个工业企业、28个科研院所,员工14万人,总资产1900亿元。
  中船重工拥有中国最大的造修船基地,集中了中国舰船研究、设计的主要力量,有3万多名科研设计人员, 8个国家级重点实验室,7个国家级企业技术中心,150多个大型实验室,具有较强的自主创新和产品开发能力,能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约,设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等,并出口到世界五大洲60多个国家和地区。已形成年造船能力500万吨。
  中船重工主要经营范围包括:经营集团公司和成员单位的全部国有资产;开展境内外投融资业务;承担以舰船为主的军品科研生产;承担国内外民用船舶、设备和非船产品的设计、生产和修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建设、建筑安装,以及国家授权、委托和法律允许的其它业务。

3. 中船重工集团是央企吗?

  是,由中央管理
  中国船舶重工集团公司(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理,是中国十大军工集团之一。中船重工是中国最大的造修船集团之一,拥有46个工业企业、28个科研院所,员工14万人,总资产1900亿元。
  中船重工拥有中国最大的造修船基地,集中了中国舰船研究、设计的主要力量,有3万多名科研设计人员, 8个国家级重点实验室,7个国家级企业技术中心,150多个大型实验室,具有较强的自主创新和产品开发能力,能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约,设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等,并出口到世界五大洲60多个国家和地区。已形成年造船能力500万吨。
  中船重工主要经营范围包括:经营集团公司和成员单位的全部国有资产;开展境内外投融资业务;承担以舰船为主的军品科研生产;承担国内外民用船舶、设备和非船产品的设计、生产和修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建设、建筑安装,以及国家授权、委托和法律允许的其它业务。

中船重工集团是央企吗?

4. 中国舰船研究所是国企吗

只听说过中国舰船研究院,其前身隶属国防部,现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心,主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和技术开发的技术体系。属于国家重点企业,下设以下机构:
       12所 热加工工艺研究所(兴平)
76所 船舶档案馆(兴平)
701所 武汉船舶设计研究所
702所 中国船舶科学研究中心(无锡)
703所 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所
704所 上海船舶设备研究所
705所 西安精密机械研究所
707所 天津航海仪器研究所
708所 中国船舶及海洋工程设计研究院(上海)
709所 武汉数字工程研究所
710所 宜昌测试技术研究所
711所 上海船用柴油机研究所
712所 武汉船用电力推进装置研究所
713所 郑州机电工程研究所
714所 科技情报研究所(北京)
715所 杭州应用声学研究所
716所 江苏自动化研究所
717所 华中光电技术研究所(武汉)
718所 邯郸净化设备研究所
719所 武汉第二船舶设计研究所
722所 武汉船舶通讯研究所
723所 扬州船用电子仪器研究所
724所 南京船舶雷达研究所
725所 洛阳船舶材料研究所
726所 上海船舶电子设备研究所
760所 大连测控技术研究所
750试验场 昆明船舶设备研究试验中心

5. 中国船舶重工集团研究所有哪些

  生产能力
  造修船设施:中船重工集团公司是中国最大的造修船集团之一,拥有7家造修船企业,年造船能力500万吨。造船能力雄厚,工艺精湛,能建造各类型军民用船舶。  神州第一舰--新型导弹驱逐舰
  军用产品:中船重工是中国最大的海军装备制造商,可研制各类水面、水下战斗舰艇、军辅船舶以及各类水中兵器。中船重工在军船领域有着先进的科研、生产手段和强大的自主创新开发能力,能承接潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹快艇、两栖舰艇和各种水中兵器、舰载武器与舰用电子设备及各种军用桥梁的设计制造与售后服务。并可根据用户要求,进行国外装备引进、合作生产、舰艇改装和修理业务。   民船产品:中船重工建造的各类民用船舶,航行于五洋四海,为船东创造最佳盈利。在造船领域,中船重工可按照DNV、LR、ABS、GL、BV、NK、RINA、CCS等国际知名船级社的规范和国际公约设计,建造VLCC、油船、化学品船、散货船、集装箱船、多用途船、滚装船、LPG和LNG船及各类工程船舶。   海洋工程产品:中船重工是中国海洋工程领域的领先者,为国内外业主设计、建造过多型钻井平台、生活模块以及浮式生产储油装置。   船舶修理与改装:中船重工拥有强大的修船设施和力量,能坞修和改装30万吨级超大型船舶在内的各类船舶和海洋工程项目。   船用配套产品:中船重工自主创新与引进技术相结合,拥有几十种专利制造技术,产品包括高、中、低速柴油机、发电机、船舶电站、甲板机械、阀门、增压器、螺旋桨、救生艇等。除为国内船厂配套外,还远销世界各地。   非船产品:中船重工积极拓展非船产品市场,先后成功开发和推出的产品有:蓄电池、大型钢结构、港口机械、烟草机械、自动化物流系统、煤气表等数百种机电设备。   中船重工积极拓展非船产品市场,先后成功开发和推出的产品有风电、核电、新材料、轨道交通、蓄电池、大型钢结构、港口机械、烟草机械、自动化物流系统、采煤装备等数百种。   科研力量:中船重工集中了中国舰船研究院设计的主要力量,拥有3万多名科研人员,涵盖360多个专业,拥有先进的实验室,采用先进的船舶设计软件和计算机辅助设计手段,进行船舶设计和生产。
  编辑本段业务领域
  中船重工拥有中国目前最大的造修船基地,集中了中国舰船研究、设计的主要力量,  中国船舶重工集团公司
  有3万多名科研设计人员,8个国家级重点实验室,7个国家级企业技术中心,150多个大型实验室,具有较强的自主创新和产品开发能力,能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约,设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等,并出口到世界五大洲60多个国家和地区。已形成年造船能力500万吨。   中船重工拥有国内最齐全的船舶配套能力,自主创新与引进技术相结合,形成了各种系列的舰船主机、辅机和仪表、武备等设备的综合配套能力。   中船重工拥有较强的大型成   套设备开发制造能力,自主开发生产的上百种非船舶产品,服务于航天、水电、冶金、石化、烟草、铁路、汽车以及市政建设等20多个行业和领域,并出口到世界各地。   主要经营范围包括:经营集团公司和成员单位的全部国有资产;开展境内外投融资业务;承担以舰船为主的军品科研生产;承担国内外民用船舶、设备和非船产品的设计、生产和修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建设、建筑安装,以及国家授权、委托和法律允许的其它业务。
  编辑本段产品与服务
  造修船设施
  中船重工集团公司是中国最大的造修船集团之一,拥有7家造修船企业,年造船能力500万     造修船设施
  吨。造船能力雄厚,工艺精湛,能建造各类型军民用船舶。 中国第一座30万吨级船坞   中国第一座VLCC型修船坞   30万吨级船坞   10万吨级船台   青岛海西湾造修船基地
  军用产品
  中船重工是中国最大的海军装备制造商,可研制各类水面、水下战斗舰艇、军辅船舶以及各类水中兵器。出访北美四国的大型油水补给船   水中兵器   弹道导弹核潜艇   79-A型舟桥   神州第一舰--新型导弹驱逐舰   乘风破浪的潜艇编队
  民船产品
  中船重工建造的各类民用船舶,航行于五洋四海,为船东创造最佳盈利。   做大做强民船主业,是集团公司实现持续快速发展的核心要务。近年来,大型化、批量化、系列化进一步显现,单船吨位由上年的9.5万吨提高到10.5万吨,新开发的30万吨矿砂船、9.3万吨散货船、9000吨化学品船等实现批量接单。   中船重工深入推进建立现代造船模式,实施精益生产,生产不断提速,建造周期进一     船舶修理与改装
  步缩短。30万吨超大型油船VLCC水下周期缩短到38天,4250箱集装箱船水下周期缩短到30天,基本达到世界先进水平。一批高技术高附加值新船型和海洋工程产品成功交付。
  海洋工程
  中船重工是中国海洋工程领域的领先者,为国内外业主设计、建造过多型钻井平台、生活模块以及浮式生产储油装置。
  船舶修理与改装
  中船重工拥有强大的修船设施和力量,船舶改装实现大型化、批量化,生产效率持续提高。能坞修和改装30万吨级超大型船舶在内的各类船舶和海洋工程项目。
  非船产品
  中船重工积极拓展非船产品市场,在蓄电池、大型钢结构、港口机械、风电、核电、新材料、轨道交通、烟草机械、自动化物流、采煤装备等领域成功地开发了一大批新的非船产品,2008年非船占该集团公司经济总量的比重达到38%,产业结构进一步优化,总体实力进一步增强。
  编辑本段企业文化
  企业精神
  船舶工业是集团带赖以生存的基础,是集团发展和广大员工施展才干的广阔舞台。实现海军准备现代化、振兴我国船舶工业是我们的光荣职责。兴船才能报国,兴船才能强企,兴船才能实现集团和员工的共同发展。走新型工业化道路,不断推进观念创新、技术创新、体制创新和管理创新,不断开拓进取,不断超越竞争对手,不断超越自我,与时俱进,勇攀高峰,不断为国防建设和国民经济建设做出新的更大的贡献。
  战略目标
  以提高经济效益为中心,加快适应新军事变革和市场竞争的需要,船舶、配套、非船三业并举,统筹好军品和民品,产品经营与资本经营、规模与效益、当前与长远、经济发展与企业文化建设的关系。“三步走、翻三番”,创建中国最强最大、国际一流船舶集团,成为中国海军装备最强最大的供应商,成为中国造船业的主导力量。
  集团经营理念
  打造精品是制造业立业之本,做强主业是企业发展之道。打造精品,才能富有     企业文化
  竞争力,才能为用户提供满意的产品、赢得用户。做强主业,才能在市场中有发言权,才能取得更好的效益。坚持科技领先,质量第一,客户至上,诚信经营,创造一流产品,做强做大主业,勇争行业和细分市场第一,用优质产品和满意服务回报社会,与客户共赢。

中国船舶重工集团研究所有哪些

6. 中船重工哪个研究所比较有前景?

7 702 701 709 719 722 等
最低要一类211大学的研究生学历
七院 北京 中船重工 中国舰船研究院(第七研究院) 舰船武器装备发展战略研究 中国舰船研究院门户网站
十二所 陕西兴平 中船重工 热加工工艺研究所 舰船动力和水中兵器特种热加工技术 中船重工第十二研究所
七十六所 陕西兴平 中船重工 船舶档案馆 船舶军工各类档案资料 中国船舶重工集团公司技术档案馆
六〇二所 北京 中船重工 中船建筑工程设计院 工业、民用建筑设计 首页―中船重工建筑工程设计研究院有限责任公司
七〇一所 武汉 中船重工 中国舰船研究设计中心 水面舰艇及常规潜艇总体所 
七〇二所 无锡 中船重工 中国船舶科学研究中心 性能所 中国船舶重工集团公司第702研究所七〇三所 哈尔滨 中船重工 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所 燃气轮机 
七〇四所 上海 中船重工 上海船舶设备研究所 船舶特辅机电设备与系统总成 http://www.smeri.com.cn/
七〇五所 西安 中船重工 西安精密机械研究所 水下武器装备研制 
七〇七所 天津 中船重工 天津航海仪器研究所  
七〇八所(MARIC) 上海 中国船舶 中国船舶及海洋工程设计研究院 民船、军辅船设计 中国船舶及海洋工程设计研究院
七〇九所 武汉 中船重工 武汉数字工程研究所

7. 中船重工哪个研究所比较有前景?

7702701709719722等
最低要一类211大学的研究生学历
七院 北京 中船重工 中国舰船研究院(第七研究院) 舰船武器装备发展战略研究 中国舰船研究院门户网站
十二所 陕西兴平 中船重工 热加工工艺研究所 舰船动力和水中兵器特种热加工技术 中船重工第十二研究所
七十六所 陕西兴平 中船重工 船舶档案馆 船舶军工各类档案资料 中国船舶重工集团公司技术档案馆
六_二所 北京 中船重工 中船建筑工程设计院 工业、民用建筑设计 首页—中船重工建筑工程设计研究院有限责任公司
七_一所 武汉 中船重工 中国舰船研究设计中心 水面舰艇及常规潜艇总体所 
七_二所 无锡 中船重工 中国船舶科学研究中心 性能所 中国船舶重工集团公司第702研究所七_三所 哈尔滨 中船重工 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所 燃气轮机 
七_四所 上海 中船重工 上海船舶设备研究所 船舶特辅机电设备与系统总成 http://www.smeri.com.cn/
七_五所 西安 中船重工 西安精密机械研究所 水下武器装备研制 
七_七所 天津 中船重工 天津航海仪器研究所  
七_八所(MARIC) 上海 中国船舶 中国船舶及海洋工程设计研究院 民船、军辅船设计 中国船舶及海洋工程设计研究院
七_九所 武汉 中船重工 武汉数字工程研究所

中船重工哪个研究所比较有前景?

8. 中船重工有哪些企业?有哪些科研所?越详细越好,谢谢

  中国船舶重工集团公司(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。

  中船重工是中国最大的造修船集团之一,拥有46个工业企业、28个科研院所,员工14万人,总资产1,900亿元。其中包括国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌造船厂、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机厂和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等。集中集团公司旗下优质船舶配套资产,发起设立了中国船舶重工股份有限公司,并陆续组建了中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。

  中船重工拥有我国目前最大的造修船基地,集中了我国舰船研究、设计的主要力量,有3万多名科研设计人员, 8个国家级重点实验室,7个国家级企业技术中心,150多个大型实验室,具有较强的自主创新和产品开发能力,能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约,设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等,并出口到世界五大洲60多个国家和地区。已形成年造船能力500万吨。

  中船重工拥有国内最齐全的船舶配套能力,自主创新与引进技术相结合,形成了各种系列的舰船主机、辅机和仪表、武备等设备的综合配套能力。

  中船重工拥有较强的大型成套设备开发制造能力,自主开发生产的上百种非船舶产品,服务于航天、水电、冶金、石化、烟草、铁路、汽车以及市政建设等20多个行业和领域,并出口到世界各地。

  主要经营范围包括:经营集团公司和成员单位的全部国有资产;开展境内外投融资业务;承担以舰船为主的军品科研生产;承担国内外民用船舶、设备和非船产品的设计、生产和修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建设、建筑安装,以及国家授权、委托和法律允许的其它业务。

  中船重工的战略目标是创建中国最强最大、国际一流的船舶集团,成为中国造船业的主导力量和中国海军装备最强最大的供应商。

  到2008年底,中船重工总资产达到2221亿元,为成立时的7.3倍;所有者权益达到405.8亿元,为成立时的4.2倍;全年完成经济总量1145亿元,为成立时的8.2倍;营业收入1034亿元,为成立时的8.2倍;利润总额62.3亿元,成立时为-2.67亿元。